PERSIANA BLINDATA A LAMELLE FISSE

CAPRI

CLASSE 4 DI RESISTENZA ALL'EFFRAZIONE - UNI EN 1627-30
ANTEPRIMA DISPONIBILI
CARATTERISTICHE TECNICHE

CAPRI

• TELAIO REALIZZATO IN FERRO ZINCATO CON PROFILI SCATOLATI O LAMIERA PRESSOPIEGATA

• ANTA REALIZZATA CON PROFILI SCATOLATI IN FERRO ZINCATO SPESSORE 15/10

• CERNIERE IN FERRO ZINCATO SPESS. 4 mm TIPO STAMPATE E PIEGATE; CAMERA INTERNA AUTOLUBRIFICANTE CON SPINA IN ACCIAIO A DOPPIA SFERA REGGISPINTA E GRANI DI REGISTRAZIONE

• LAMELLE ORIZZONTALI DI RIEMPIMENTO FISSE SALDATE ALLE ESTREMITA’ SUL LATO INTERNO

• SISTEMA ANTIEFFRAZIONE CON TONDINO IN ACCIAIO A PROTEZIONE LAMELLE DIAMETRO 7 mm

• SERRATURA DI SICUREZZA BUNKERLOCKS A TRIPLICE ESPANSIONE CON CILINDRO EUROPEO

• ASTA DI CHIUSURA VERTICALE INFERIORE E SUPERIORE CON DIAMETRO 12 mm

• ROSTRI FISSI LATO CERNIERE IN FUNZIONE ANTISTRAPPO

• PALETTI A LEVA PER CHIUSURA SUPERIORE ED INFERIORE SU ANTA SECONDARIA

• SCATOLA DI PROTEZIONE SERRATURA

• RINFORZO TOTALE INTERNO CON PIATTO IN FERRO ZINCATO

• GANCIO DI SICUREZZA CON TONDINO TRAFILATO DIAMETRO 12 mm A FORMA DI ‘’ U ‘’ CON ALLOGGIO IN DUE OCCHIELLI IN ACCIAIO SALDATI ALLE ANTE

• SOGLIA ANTISTRAPPO PER FINESTRE E PORTAFINESTRE

• TERZA CERNIERA DI RINFORZO SU PORTAFINESTRA

• VERNICIATURA CON POLVERI EPOSSIDICHE TERMOINDURENTI

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PROTEZIONE AMPLIATA

SICUREZZA IMPECCABILE

Il modello CAPRI, presenta una struttura con caratteristiche simili ai precedenti modelli di PERSIANA BLINDATA, ma ulteriormente rinforzata per renderla ancor più forte contro l’intrusione.

La PERSIANA BLINDATA modello CAPRI è dotata della certificazione per la CLASSE 4 DI RESISTENZA ALL’EFFRAZIONE secondo la Normativa UNI EN 1932.

Il telaio è realizzato con profilati del tipo a zeta in acciaio zincato dello spessore di 15/10, con aletta esterna di mm. 51 ed interna di 25 mm, oppure in lamiera presso-piegata munito di imbotti variabili a seconda delle diverse esigenze funzionali.
La parte inferiore del telaio è chiusa, a richiesta, per mezzo di un tubo rettangolare delle dimensioni di 40 mm per 25 mm e dallo spessore di 20/10.

Sul telaio sono realizzati i fori per l’alloggiamento dei rostri, le asole che accolgono le cerniere ed i fori che ricevono i terminali delle aste della serratura e dei paletti a leva.
Le ante sono realizzate da intelaiatura formata nelle parti laterali con profilati d’acciaio zincato di spessore 15/10 di tipo asolato aventi dimensioni della camera di 60 mm per 40 mm con aletta di battuta antiscasso di 20 mm mentre nelle parti inferiore e superiore da tubolari delle medesime dimensioni non asolati.
Nei profili laterali sono inseriti nelle apposite asole i trafilati a sezione ovale (doghe) in acciaio zincato di spessore 12/10 con sezione di 50 mm per 10 mm; tali doghe sono forate alle estremità per alloggiare un paletto per l’anti sfilamento in acciaio di diametro 7 mm, e sono rinforzate nell’interno, alternativamente, con un piatto in acciaio pieno 30×8, quest’ultime sono saldate alle estremità sul lato interno della persiana.

Le ante sono dotate di fascia centrale realizzata in lamiere zincate presso piegate di spessore 20/10 opportunamente sagomate.
Sull’anta che apre è montata la serratura del tipo Bunkerlocks a triplice espansione protetta da attacco esterno con un piatto da 4 mm, con cilindro a cifratura europea e terminali di bloccaggio superiore ed inferiore; sull’anta che riceve sono invece montati i due paletti a leva superiore ed inferiore.
Su ogni anta sono fissati n. 4 rostri per lato, realizzati in acciaio tornito che inserendosi nelle apposite sedi del telaio, assicurano la funzione di antistrappo ed anti sollevamento.

Sulla faccia interna delle ante sono stati posizionati n. 2 ganci di sicurezza a forma di “U”, realizzati con tondino trafilato di diametro pari a mm. 12 che si alloggia in due occhielli in acciaio saldati alle ante e rifermato con bullone e dado.
Le cerniere sono del tipo stampate, piegate e registrabili, dello spessore di 4 mm e dotate di camera interna autolubrificante con spina in acciaio a doppia sfera reggispinta, con grani di registrazione. Queste sono fissate alle ante tramite viti e inserti filettati sul fianco dei battenti e saldate al telaio.
L’installazione può avvenire mediante registri di regolazione con speciali viti auto-perforanti o in alternativa mediante saldatura direttamente su controtelaio, ovvero, con telaio autoportante; con fissaggio su muratura mediante l’utilizzo di tasselli in resina chimica.

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PERSIANE BLINDATE A LAMELLE FISSE

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